2026 年 5 月 31 日，近 200 万桶伊拉克巴士拉中质原油搭乘超级油轮 AGIOS FANOURIOS I，穿越霍尔木兹海峡，抵达越南清化省宜山港，供应越南最大炼化基地 ——宜山炼油石化厂（NSRP）。此批原油由 PVOIL 新加坡公司（PVOSN，PVOIL 全资子公司） 执行采购，是越南在中东局势动荡下，强化能源供应链韧性的关键一步。
一、核心事件：原油到港，缓解供应危机
- 规模与用途：约 200 万桶（≈27 万吨），宜山炼厂日产能 20 万桶，满负荷可支撑约10 天生产，用于炼制汽油、柴油、航煤及石化原料。
- 运输风险：航线必经霍尔木兹海峡（全球 30%+ 海运石油通道）；该轮曾在阿曼湾被美军滞留 5 天，5 月 16 日放行后才抵港。
- 采购背景：宜山炼厂原料 80%+ 依赖科威特原油；2026 年 3 月伊朗冲突后科油供应受阻，越南紧急拓展 伊拉克、刚果（布）等新来源。
二、深层动因：越南能源安全的痛点
- 对外依存度极高：2025 年越南进口原油1420 万吨，80% 来自科威特、87% 来自中东；本土年产仅580–800 万吨，缺口巨大。
- 炼厂刚需刚性：宜山、榕桔两大炼厂满足全国70% 成品油需求，设备与工艺专为科威特中质原油设计，适配性强、替代难度大。
- 战略储备薄弱：越南总石油储备（含商业库存）约 15–25 天，国家战略储备仅 5–7 天，远低于 IEA 90 天安全线（日本 254 天、韩国 208 天）。
三、战略意义：不止于原油，更是供应链韧性升级
- 降低单一依赖：减少对科威特的 “卡脖子” 风险，对冲霍尔木兹海峡断航威胁，保障工业与民生供油。
- 落实国家战略：契合越南政府2026 年 3 月第 36/NQ-CP 号决议，加速能源来源多元化，将 “能源安全” 提升至国家安全高度。
- 中越合作新空间：越南缺原油、有炼能；中国有炼油技术、设备、成品油出口及储能能力，互补性强，合作潜力大。
数据来源：越南国家石油公司（Petrovietnam）2026-05-31 公告、越南政府第 36/NQ-CP 号决议、路透社、Hydrocarbon Processing、越南海关局、工贸部 2026 年 3–5 月数据。